VOLKSWAGEN TIGUAN’IN UCUNCU NESLI TURKIYE`DE SATISA SUNULDU- BASIN ACIKLAMASI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: PAZARA SUNULDUGU 2007’DEN BU YANA 7.6 MILYONUN UZERINDEKI SATIS ADEDIYLE, 2018’DEN GUNUMUZE KADAR VOLKSWAGEN’IN DUNYADA EN COK SATAN MODELI OLAN TIGUAN, UCUNCU NESLI ILE ARTIK DAHA PREMIUM, DAHA TEKNOLOJIK… ILERI TEKNOLOJILERI, MUKEMMELE YAKIN AERODINAMIK TASARIMI VE VERIMLILIGIYLE DIKKAT CEKEN YENI TIGUAN, 15 NISAN TARIHI ITIBARIYLE VOLKSWAGEN SHOWROOMLARINDA YERINI ALDI. TURKIYE’DE 1.5 ETSI 150 PS DSG HAFIF HIBRIT TURBO BENZINLI VE 2.0 TDI SCR 193 PS 4M DSG TURBO DIZEL MOTOR SECENEKLERIYLE SATISA SUNULAN YENI TIGUAN, 2.035.000 TL’DEN BASLAYAN TAVSIYE EDILEN ANAHTAR TESLIM FIYATIYLA SATIN ALINABILECEK. VOLKSWAGEN, TIGUAN MODELININ UCUNCU NESLINI KAPSAMLI IYILESTIRMELERLE YENILEDI: 48 VOLTLUK HAFIF HIBRIT SISTEMIN ENTEGRE EDILDIGI TURBO BESLEMELI BENZINLI MOTOR (ETSI), IQ. LIGHT HD MATRIX FARLAR, SINIFINDA ILK KEZ SUNULAN CIFT VALFLI ADAPTIF SUSPANSIYON SISTEMI DCC PRO, DIJITAL KOKPIT VE MASAJ OZELLIKLI ERGOACTIVE KOLTUKLAR, YENI TIGUAN’IN DIKKAT CEKICI OZELLIKLERI ARASINDA. EN VERIMLI TIGUAN AERODINAMIDEKI ONEMLI GELISTIRMELER VE GELISMIS GUC-AKTARMA SISTEMLERI SAYESINDE YENI TIGUAN, ORTA SINIFIN EN VERIMLI SUV MODELLERINDEN BIRI OLMA OZELLIGINI TASIYOR. YENI TIGUAN’IN AERODINAMIK TASARIMI SAYESINDE, HAVA SURTUNME KATSAYISI 0,33’TEN 0,28’E DUSURULUYOR VE VERIMLILIK ARTIRILIYOR. YENI TIGUAN ETSI TEKNOLOJISIYLE HIC OLMADIGI KADAR VERIMLI… 48 VOLT HAFIF HIBRIT SISTEM (ETSI), GOLF’TEN VE YENI PASSAT’TAN SONRA YENI TIGUAN’DA DA KARSIMIZA CIKIYOR VE 1.5 LITRE HACMINDEKI MOTOR 150 PS GUC URETIYOR. ETSI TEKNOLOJISI SAYESINDE KINETIK ENERJI ELEKTRIK ENERJISINE DONUSTURULMEKTE VE ON YOLCU KOLTUGUNUN ALTINDA BULUNAN LI-ION BATARYA SARJ EDILMEKTEDIR. GUC AKTARMA ORGANLARININ KALBINI OLUSTURAN 1.5 ETSI EVO2 MOTOR, GELISMIS AKTIF SILINDIR YONETIMI (ACTPLUS) ILE DONATILMISTIR. ACTPLUS ILE, DORT SILINDIRDEN IKISI MOTORUN CALISMA GEREKSINIMINE GORE MUMKUN OLDUGUNCA SIK OLARAK KAPATILIR. ILK 1.5 TSI ACT NESLINE KIYASLA, SILINDIRLERIN ACILIP KAPANMA SURESI VE SARSINTISI, MUKEMMELI GARANTI EDECEK SEKILDE IYILESTIRILMISTIR. 48 V MIMARI ILE TASARLANAN ETSI TEKNOLOJISI, KOMPAKT BIR BATARYA ILE ELEKTRIK MOTORUN CALISMASINI SAGLIYOR. HAFIF HIBRIT TEKNOLOJISININ BULUNMADIGI 12 V ELEKTRIK MIMARISINDE TASARLANAN ARACLARLA KARSILASTIRILDIGINDA, 48 V MIMARI, FRENLEME SIRASINDA ONEMLI OLCUDE DAHA FAZLA ENERJININ GERI KAZANILMASINI SAGLIYOR. 48 V LITYUM IYON BATARYADA DEPOLANAN ENERJI, KAYISLI MARS JENERATORUNU CALISTIRMAK VE DC/DC DONUSTURUCU ARACILIGIYLA ARACIN 12V ELEKTRIK SISTEMININ DESTEKLENMESI ICIN KULLANILIYOR. SU SOGUTMALI KAYISLI MARS JENERATORU, ALTERNATOR VE MARS GOREVINI USTLENIYOR. AYRICA SIFIRDAN KALKIS ESNASINDA VE ANLIK EKSTRA GUCE IHTIYAC DUYULAN ZAMANLARDA, HERHANGI BIR GECIKME OLMADAN 14 KW GUC VE 56 NM EKSTRA TORK DESTEGI SUNAN KOMPAKT BIR ELEKTRIK MOTORU OLARAK DA CALISIYOR. HAFIF HIBRIT TEKNOLOJINE SAHIP ETSI SISTEMI, SURUCU AYAGINI GAZ PEDALINDAN KALDIRDIGINDA BENZINLI MOTORUN TAMAMEN KAPATILMASINI MUMKUN KILARAK MEKANIK SURTUNMEYI AZALTIYOR. SONUC OLARAK, 0.5 LITRE/100 KM’YE VARAN DAHA AZ YAKIT TUKETIMI SAGLANABILIYOR. FERAHLAYAN IC HACIM YENI TIGUAN ONCEKI NESLINE KIYASLA 30 MM DAHA UZUN (4.539 MM) VE TAVAN RAYLARI HARIC 4 MM (1.639 MM) DAHA YUKSEK. YENI SUV MODELIN BAGAJ HACMI, 37 LITRE ARTISLA 652 LITREYE ULASIYOR. KOLTUKLAR KATLANDIGINDA BAGAJ KAPASITESI 1.650 LITREYE CIKIYOR. AYNI ZAMANDA, ARKA KOLTUKLAR ILERI-GERI HAREKET ETTIRILEBILIYOR VE SIRTLIGIN DA EGIM AYARI BULUNUYOR. BAS MESAFESI ISE, ONDE 9 MM (1.058 MM) VE ARKADA 10 MM (1.022 MM) ARTARAK, IC MEKANDA DAHA FERAH BIR HIS SUNUYOR. ILERICI TEKNOLOJILER 1. IQ.LIGHT HD MATRIX: DUNYANIN EN IYI AYDINLATMA SISTEMLERINDEN BIRI MQB EVO PLATFORMU SAYESINDE TOUAREG TEKNOLOJILERININ BIRCOGU YENI TIGUAN’A TASINIYOR: TOUAREG ILE AYNI INTERAKTIF FAR SISTEMINI PAYLASAN YENI TIGUAN, DUNYANIN EN IYI AYDINLATMA SISTEMLERINDEN BIRI OLAN VE OPSIYONEL OLARAK SUNULAN IQ.LIGHT HD MATRIX FARLARLA DAHA PREMIUM BIR GORUNUME SAHIP. 38.000`DEN FAZLA YUKSEK COZUNURLUKLU MIKRO LED PIKSELDEN OLUSAN MATRIX FARLAR YOLU HER ZAMANKINDEN DAHA IYI AYDINLATTIGI ICIN SURUCU VE YOLCULARA EN UST DUZEYDE KONFOR VE GUVENLIK SAGLIYOR. TEK BIR FARDA 19.200 LED BULUNAN BU TEKNOLOJI, FARKLI AYDINLATMA FONKSIYONLARININ GERCEKLESTIRILMESINE OLANAK SAGLIYOR VE BAGIMSIZ OLARAK KONTROL EDILEBILIYOR. IQ.LIGHT - HD MATRIX FARLAR, TIGUAN`IN SERIDINE ADETA BIR ISIK HALISI YANSITIYOR: SERIT AYDINLATMASI “LANE LIGHT”. BU OZELLIK, HALI SEKLINDE PARLAK BIR AYDINLATMANIN, SERIDI TAM OLARAK TAKIP ETMESI SAYESINDE GECE SURUSUNU DAHA KONFORLU HALE GETIRIYOR. SURUCU YOL CALISMALARINDA VE DAR KESITLI YOLLARDA YONLENDIRME ISIGI “ORIENTATION LIGHT” FONKSIYONUYLA DA DESTEKLENIYOR. GOZ KAMASTIRMAYAN SUREKLI UZUN FAR, YENI FARLARIN BIR DIGER AVANTAJI. KARSIDAN GELEN VEYA ONDE SEYREDEN ARACLAR, AYRI AYRI KONTROL EDILEBILEN 38.400 LED SAYESINDE ESKISINDEN COK DAHA HASSAS BIR SEKILDE MASKELENEBILIYOR. YOLUN VE TIGUAN`IN ONUNDEKI ALANIN DAHA IYI AYDINLATILMASIYLA GECELERI KONFOR VE GUVENLIK ONEMLI OLCUDE ARTTIRILIYOR. AYRICA TIGUAN’IN YENI FAR UNITESINDE KARSILAMA VE UGURLAMA AYDINLATMALARI ICERISINDE 3 FARKLI ANIMASYON MODU BULUNUYOR VE SURUCU BUNLAR ARASINDAN SECIM YAPABILIYOR. 1. DCC PRO: “UCAN HALI” HISSI OPSIYONEL OLARAK SUNULAN CIFT VALFLI ADAPTIF SUSPANSIYON SISTEMINE SAHIP “DCC PRO”, YENI TIGUAN’IN GELISTIRILEN OZELLIKLERI ARASINDA. VOLKSWAGEN, “DCC PRO” TEKNOLOJISI ILE KONFORU VE CEVIKLIGI BIR ARAYA GETIRIYOR. ELEKTRONIK AKTIF SUSPANSIYON KONTROLU, SUREKLI OLARAK YOL KOSULLARINA VE SURUS DURUMUNA TEPKI VERMEK ICIN; DIREKSIYON, FRENLEME VE IVMELENME GIBI PARAMETRELERI DIKKATE ALIYOR. HER TEKERLEK ICIN IDEAL SONUMLEME TEK TEK HESAPLANIYOR VE MILISANIYELER ICINDE AMORTISORLER TARAFINDAN IDEAL HIDROLIK BASINCI AYARLANIYOR. SURUCU, “DCC PRO” SISTEMINI COK KONFORLUDAN, COK SPORTIFE KADAR GENIS BIR YELPAZEDE KISISELLESTIRME SECENEGINE SAHIP. SURUS DINAMIKLERI, BUTUN SISTEMLERI KONTROL EDEN VE UYUM ICINDE CALISMASINI SAGLAYAN SURUS DINAMIKLERI YONETICISI “VEHICLE DYNAMICS MANAGER” UZERINDEN KOORDINE EDILIYOR. SISTEM, TEKERLEGE OZEL FREN MUDAHALELERI VE AMORTISOR SERTLIGININ TEKERLEGE GORE AYARLANMASI GIBI ISLEVLERLE DAHA DENGELI, STABIL VE CEVIK YOL TUTUS SAGLIYOR. BU OZELLIKLERIN ETKILESIMI SAYESINDE SURUCU, SON DERECE KEYIFLI BIR SURUS DENEYIMI YASAYABILIYOR. EN KOTU YOL YUZEYLERINDE BILE GUVENLIK HISSI MAKSIMUMA CIKIYOR VE TITRESIMLER AZALTILIYOR. ESKI ADAPTIF SASI KONTROL SISTEMI “DCC”DE BULUNAN TEK VALFLI AMORTISORLERIN AKSINE, YENI GELISTIRILMIS ADAPTIF SASI KONTROL SISTEMI “DCC PRO”DAKI AMORTISORLER IKI VALFE SAHIP. BU SISTEM AYRI BASINC VE SONUMLEME KONTROLU ICIN UYARLANMIS BIR KONTROL ALGORITMASI ILE CALISIYOR. IKI VALFLI AMORTISORLER, SONME VE SIKISTIRMA ASAMALARINI DAHA HASSAS KONTROL EDERKEN; AYNI ZAMANDA DAHA IYI VE SESSIZ BIR CALISMA GERCEKLESTIRIYOR. VOLUM SEGMENTTE ILK KEZ YENI TIGUAN VE YENI PASSAT ILE CIFT VALFLI SUSPANSIYON TEKNOLOJISI SUNULMAYA BASLANIYOR VE BU PREMIUM TEKNOLOJIYLE TIGUAN, LUKS SEGMENTIN SUNDUGU SURUS DENEYIMI VE KONFOR SEVIYESINE ULASIYOR. 1. MASAJ VE HAVALANDIRMA ISLEVIYLE YENI ERGOACTIVE KOLTUKLAR YUKSEK KALITELI IC YUZEYLER, YENI GELISTIRILEN KOLTUKLAR VE ETKILI SES YALITIMI SAYESINDE KALITE HISSI VE KONFOR YENI BIR SEVIYEYE ULASIYOR. ELEGANCE VE R-LINE VERSIYONLARI, SIRTLIKTA PNOMATIK 3 ODACIKLI BASINC NOKTASIYLA MASAJ ISLEVI, PNOMATIK DORT YONLU BEL DESTEGI VE KOLTUK ISITMASI DA DAHIL OLMAK UZERE STANDART OLARAK “SPORTS COMFORT” KOLTUKLARLA DONATILIYOR. SURUCU TARAFINDA ISE ERGONOMIK ACIDAN GELISMIS ERGOACTIVE KOLTUK YER ALIYOR. SURUCU VE ON YOLCU ICIN ERGOACTIVE PLUS KOLTUKLAR HER IKI MODEL ICIN DE VARENNA DERI PAKETI KAPSAMINDA OPSIYONEL OLARAK SUNULUYOR. BU OPSIYONEL KOLTUKLAR, ELEKTRIK AYARLI VE 10 ODACIKLI BASINC NOKTASIYLA PROGRAMLANABILIR MASAJ OZELLIGI, HAFIZA OZELLIGI VE AYARLANABILIR BALDIR DESTEGINE SAHIPLER. AYRICA ERGOACTIVE PLUS KOLTUKLARDA BAGIMSIZ OLARAK ISITILAN KOLTUK MINDERI VE HAVALANDIRMA ISLEVI DE BULUNUYOR. KOLTUK ISITMA VE KOLTUK HAVALANDIRMA ISLEVLERI DIS HAVA SICAKLIGINA BAGLI OLARAK OTOMATIK ETKINLESTIRILEBILIYOR. 1. YENI VITES KONTROL KUMANDASI VE 12,9 INC BILGI EGLENCE SISTEMI TIGUAN’IN UCUNCU NESLI, YEPYENI BIR KABIN MIMARISIYLE SURUCU VE YOLCULARINI KARSILIYOR. YENI TIGUAN, MQB EVO PLATFORMU SAYESINDE “SHIFT BY WIRE” TEKNOLOJISINI SIK BIR VITES KONTROL KUMANDASI ILE BIRLESTIRIYOR. DSG VITES KOMUTLARI, DIREKSIYON ARKASINA YERLESTIRILEN BIR VITES KONTROL KUMANDASI ARACILIGIYLA GERCEKLESTIRILIYOR. DSG VITES SECICININ DIREKSIYON ARKASINA YERLESTIRILMESI SAYESINDE ORTA KONSOL DAHA FAZLA SAKLAMA ALANI SUNUYOR. SEZGISEL KULLANIM PRENSIBI ILE; KOL ILERI DOGRU CEVRILEREK DRIVE “D”, GERIYE DOGRU CEVRILEREK REAR “R” KONUMUNA ALINABILIYOR. PARK “P” KONUMU ISE, DIREKSIYON KONTROL KUMANDASININ YAN TARAFINDAKI BUTONA BASILARAK ETKINLESTIRILIYOR. MODULER BILGI-EGLENCE SISTEMI EN YENI NESIL MIB4 YAZILIM TABANINDA GELISTIRILDI. TUM DONANIMLARDA STANDART SUNULAN 12,9 INC BOYUTUNDAKI YENI SISTEMDE GRAFIK TASARIMI, TEPKI SURESI VE EKRAN COZUNURLUGU IYILESTIRILEREK; SEZGISEL KULLANIM KOLAYLIGI SUNULUYOR. ALT KISIMDAKI AYDINLATMALI VE “TOUCH SLIDER” OZELLIKLI DOKUNMATIK PANEL SAYESINDE, SES VE SICAKLIK KOLAYCA AYARLANABILIYOR. AYNI ZAMANDA CIFT PARMAK ILE CIFT DOKUNUS HAREKETI YAPILARAK KOLTUK ISITMA AKTIF EDILEBILIYOR. ANA EKRAN TASARIMI, ARTIK FARKLI UYGULAMALARI AYNI ANDA GORUNTULEMEYE VE KULLANABILMEYE OLANAK SAGLIYOR. KISISELLESTIRILEBILIR KUTUCUK YERLESIMI SAYESINDE, DILEDIGINIZ UYGULAMANIN ON IZLEME VE KISAYOL GORUNTUSU ANA EKRANA TASINABILIYOR. ARACA ENTEGRE LCD EKRANA SAHIP COK FONKSIYONLU SURUS DENEYIMI KUMANDASI “DRIVING EXPERIENCE CONTROL” TIGUAN’IN ONE CIKAN YENILIKLERI ARASINDA BULUNUYOR. BU KUMANDA UZERINDE BULUNAN LCD EKRAN SAYESINDE HEM KAPASITIF OLARAK HEM DE CEVRILEBILIR DUGME ILE SURUS MODLARI, SES MODLARI, AMBIYANS AYDINLATMA MODLARI ARASINDA GECIS YAPILIYOR. BU DA SURUCUNUN DAHA EGLENCELI VE KOLAY BIR SURUS DENEYIMI YASAMASINI SAGLIYOR. MOTORLAR YENI TIGUAN, 1.5 ETSI 150 PS VE 2.0 TDI SCR 193 PS MOTOR SECENEKLERINE ESLIK EDEN 7 ILERI CIFT KAVRAMALI SANZIMAN “DSG” ILE PAZARA SUNULMAKTADIR. 2.0 TURBO BESLEMELI DIZEL MOTORDA 4MOTION DORT TEKERDEN CEKIS SISTEMI STANDART OLARAK SUNULURKEN; 1.5 ETSI MOTOR, STANDART OLARAK HAFIF HIBRIT TEKNOLOJISI ILE GELMEKTEDIR. 2.0 TURBO BESLEMELI DIZEL MOTOR SAYESINDE, YENI TIGUAN 0`DAN 100 KM/S HIZA 7,7 SANIYEDE CIKABILIYOR. AYRICA 2,3 TONA KADAR MAKSIMUM CEKME KAPASITESINE SAHIP. ZENGIN DONANIM SECENEKLERI YENI TIGUAN LIFE, ELEGANCE VE R-LINE DONANIM SEVIYELERIYLE MUSTERILERLE BULUSUYOR. TIGUAN TUM DONANIM SEVIYELERINDE, ARKA PLANDA YENILENMIS BIR YAZILIMA SAHIP YENI NESIL 12.9” BILGI VE EGLENCE SISTEMI VE 10.25’’ DIJITAL GOSTERGE PANELI “DIGITAL COCKPIT PRO” ILE SUNULUYOR. VOLKSWAGEN’IN IQ.DRIVE SURUS DESTEK SISTEMLERI KAPSAMINDA GELISTIRILEN; SERIT TAKIP ASISTANI “LANE ASSIST”, YAYA VE ARAC ALGILAMA OZELLIKLERINE SAHIP ACIL DURUM FRENLEME SISTEMI “FRONT ASSIST”, DINAMIK TRAFIK ISARETI ALGILAMA SISTEMI “DYNAMIC ROAD SIGN DISPLAY”, GELISMIS DIKKAT VE YORGUNLUK ALGILAMA SISTEMI “DRIVER ATTENTION MONITOR”, YENI TIGUAN’IN TUM DONANIM SEVIYELERINDE STANDART OLARAK SUNULUYOR. LIFE DONANIM SEVIYESINDE; 17 INC ALUMINYUM ALASIM JANTLAR YER ALIYOR. AYRICA BU DONANIM SEVIYESINDE, ISITMALI ON KOLTUKLAR VE ISITMALI DIREKSIYON, ADAPTIF HIZ SABITLEYICI “ACC” VE GERI GORUS KAMERASI, AKILLI PARK ASISTANI “PARK ASSIST PLUS”, SURUS PROFIL SECIMI “DRIVING PROFILE SELECTION”, SURUS DENEYIM KUMANDASI `DRIVING EXPERIENCE CONTROL`, 10 RENKLI AMBIYANS AYDINLATMASI ONE CIKAN OZELLIKLER ARASINDA. ELEGANCE DONANIM SEVIYESINDE; ALUMINYUM ALASIM JANTLAR 18 INCE YUKSELIYOR. TIGUAN LED PLUS FARLAR, UZUN FAR ASISTANI, 3 BOYUT GORUNUMLU LED STOP LAMBALARINA SAHIP. ON KISIMDA VOLKSWAGEN LOGOSUNA DOGRU UZANAN YATAY LED ISIK SERIDI ELEGANCE DONANIM SEVIYESINDEN ITIBAREN ARACA DAHA GOZ ALICI BIR GORUNUM KAZANDIRIYOR. BU DONANIMDAN ITIBAREN STANDART OLARAK SUNULAN PANORAMIK CAM TAVAN ILE ARACIN YASAM ALANI DAHA FERAH BIR HALE GELIYOR. MASAJ OZELLIGINE SAHIP “ARTVELOURS ECO” MIKROFIBER DOSEMELI ERGOACTIVE ON KOLTUKLAR BU DONANIMDA STANDART SUNULURKEN YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST` VE ACIL DURUM ASISTANI `EMERGENCY ASSIST` ILE SERIT DEGISTIRME ASISTANI `SIDE ASSIST` VE ARKA TRAFIK ASISTANI `REAR TRAFFIC ASSIST` STANDART SURUS ASISTAN SISTEMLERINE EKLENIYOR. R-LINE DONANIM SEVIYESINDE ISE; ICERIDE `R` LOGOLU DERI DIREKSIYON, R-LINE OZEL TASARIM SPOR KOLTUKLARI, ALUMINYUM PEDALLAR VE SIYAH TAVAN DOSEMESI; DISARIDA ISE `R-LINE` OZEL TASARIM ON VE ARKA TAMPONLAR, 19 INCLIK COVENTRY JANTLAR, ON RADYATOR IZGARASI VE YAN AYNALARIN ALTINDAKI R LOGOSU ONE CIKIYOR. TIGUAN’IN ELEGANCE VE R-LINE DONANIMLARINDA GELISTIRILMIS SURUS ASISTAN SISTEMLERI STANDART OLARAK SUNULUYOR. BUNLAR ARASINDA; • YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST` VE ACIL DURUM ASISTANI `EMERGENCY ASSIST` • ADAPTIF HIZ SABITLEYICISI `ACC` • ON BOLGE ASISTANI `FRONT ASSIST` • SERIT DEGISTIRME ASISTANI `SIDE ASSIST` VE ARKA BOLGE YAYA TANIMA ASISTANI • SERIT TAKIP ASISTANI `LANE ASSIST` • AKILLI PARK ASISTANI `PARK ASSIST PLUS` • PROAKTIF YOLCU KORUMA TEKNOLOJILERI BULUNUYOR. 16.04.2024 18:15:16