PETLAS, PEKIN-PARIS RALLISI’NDE YARISACAK OLAN ANADOL STC-16’YA YENILIKCI LASTIKLERI ILE HAYAT VERDI - BASIN ACIKLAMASI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: AKO GRUP BUNYESINDE FAALIYET GOSTEREN PETLAS, 18 MAYIS TARIHINDEN ITIBAREN PEKIN-PARIS RALLISI’NDE YARISACAK OLAN ANADOL STC-16’YA YENILIKCI LASTIKLERI ILE HAYAT VERDI. RALLIDE BABA-OGUL YARISACAKLARINI BELIRTEN ALI ERIC, “PETLAS’IN OTOMOBIL SPORLARI ICIN GELISTIRDIGI LASTIKLERIN YOL TUTUSU ASFALT VE TOPRAKTA SON DERECE BASARILI OLDUGU ICIN BU LASTIKLERI TERCIH ETTIK” DEDI. PIST YARISLARI ICIN URETTIGI USTUN NITELIKLI LASTIKLERIYLE MOTOR SPORLARI CAMIASINDA ILGI VE BEGENI TOPLAYAN PETLAS, SORUMLU MARKA KIMLIGIYLE MOTORSPORLARINA DESTEK OLMAYA DEVAM EDIYOR. PEKIN-PARIS RALLISI’NDE YARISACAK ANADOL STC-16’DA DAYANIKLI, GUVENILIR VE YENILIKCI LASTIKLERI ILE YER ALAN PETLAS, YARISTA CO-PILOTLUK YAPACAK ALI ERIC VE OGLU PILOT ALICAN ERIC’E DESTEK VERECEK. ALI ERIC VE OGLU ALICAN ERIC 18 MAYIS TARIHINDE GERCEKLESECEK YARISTA, PETLAS PILOTU OLARAK YERLI LASTIKLER VE ANADOL STC-16 ARACIYLA MUCADELE EDECEK. “YOL TUTUSUNU, ASFALT VE TOPRAKTA SON DERECE BASARILI BULUYORUZ” YARISTA YOL TUTUSUNUN COK ONEMLI OLDUGUNU VE BU NEDENLE PETLAS LASTIKLERI TERCIH ETTIGINI SOYLEYEN ALI ERIC, “PETLAS, OZELLIKLE SON YILLARDA OTOMOBIL SPORLARI ICIN BUYUK BIR ATILIM YAPTI VE URUN CESITLILIGINI CIDDI SEKILDE ARTIRDI. YOL TUTUSUNU, ASFALT VE TOPRAKTA SON DERECE BASARILI BULUYORUZ. BU LASTIKLERI TERCIH ETMEMIZIN BIR DIGER NEDENI ISE; PEKIN-PARIS RALLI GUZERGÂHI IKINCI KEZ TURKIYE’DEN GECIYOR. BU NEDENLE BIZ DE STC-16’YI SECTIK. LASTIKTE DE BIR TURK MARKASI VE ISMIYLE YARISMAYI TERCIH ETTIK. SU ANA KADAR YAPTIGIMIZ EN UZUN YARIS SLOVENYA RALLISI OLDU. 2 BIN 500KM ASFALT VE TOPRAK ZEMINDE YARISTIK VE HICBIR SORUN YASAMADIK. AYNI PERFORMANSI PEKIN-PARIS’TE DE ALACAGIMIZDAN EMINIZ” DEDI. 3 YILDA 39 ULKE GEZDI KUCUKLUGUNDEN BU YANA OTOMOBIL SPORLARINA MERAKI OLDUGUNU VE ILK DENEMESININ CAMEL TROPHY OLDUGUNU BELIRTEN YARIS CO-PILOTU ALI ERIC, “1988 VE 1989’DA CAMEL TROPHY TURKIYE TAKIMI SECMELERINDE FINALISTTIM FAKAT SECILMEYI BASARAMAMISTIM. ARDINDAN, 2005-2006 YILLARINDA OZEL YAPIM LAND ROVER DEFENDER ARACIMLA, ISTANBUL’DAN CAPE TOWN’A KADAR TEK BASIMA BIR SEYAHAT GERCEKLESTIRDIM. 2009 YILINDA DA DUNYA SEYAHATIM BASLADI. TEK BASIMA, 3 YILI ASKIN BIR SUREDE 5 KITA, 39 ULKEYI DOLASARAK ISTANBUL’A DONDUM. 2021 VE 2022 YILLARINDA ISE OGLUMLA BIRLIKTE TRANSANATOLIA RALLISI’NE KATILDIK. 2020 YILI BASINDA 8. PEKIN-PARIS KLÂSIK OTOMOBIL RALLISI’NE KATILMAK ICIN MURACAAT ETTIK VE TURKIYE’NIN ILK VE TEK SPOR OTOMOBILI OLAN ANADOL STC-16 MODELINI SECTIK. ARABAYI TURKIYE’NIN RALLI DUAYENI SERDAR BOSTANCI’DAN ALDIK. ARACIN SON HALINI DENEMEK, EKSIK VE KUSURLARINI TESPIT ETMEK VE YARIS TECRUBESI EDINMEK ICIN 2023 YILINDA PEKIN-PARIS RALLISI’NI ORGANIZE EDEN KURULUSUN DUZENLEDIGI SLOVENYA RALLISI’NE KATILDIK. 2 BIN 500 KM VE 6 GUN SUREN YARIS BIZE HAYLI TECRUBE KAZANDIRDI. SIMDI DE PEKIN-PARIS’E HAZIRLANIYORUZ. ARACIMIZI 9 SUBAT’TA GEMIYE YUKLENMEK UZERE KONTEYNERE YERLESTIRDIK. SU ANDA YARISLA ILGILI BIR TAKIM BUROKRATIK ISLEMLERIN TAMAMLANMASI ICIN CALISMALARIMIZI SURDURUYORUZ” DIYE KONUSTU. RALLI SPORUNUN PAHALI BIR SPOR OLDUGUNU DA VURGULAYAN ERIC, GENC RALLI TUTKUNLARINA COK CALISAMALARINI ONERDI. 07.05.2024 18:14:30